{"id":67013,"date":"2026-10-14T09:11:51","date_gmt":"2026-10-14T13:11:51","guid":{"rendered":"https:\/\/nobleliftcanada.com\/blog\/chariots-elevateurs-tout-terrain-et-chargeurs-telescopiques-guide-canadien-de-la-manutention-en-exterieur\/"},"modified":"2026-10-26T14:26:43","modified_gmt":"2026-10-26T18:26:43","slug":"chariots-elevateurs-tout-terrain-et-chargeurs-telescopiques-guide-canadien-de-la-manutention-en-exterieur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nobleliftcanada.com\/fr\/blog\/chariots-elevateurs-tout-terrain-et-chargeurs-telescopiques-guide-canadien-de-la-manutention-en-exterieur\/","title":{"rendered":"Chariots \u00e9l\u00e9vateurs tout-terrain et chargeurs t\u00e9lescopiques : guide canadien de la manutention en ext\u00e9rieur"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"67013\" class=\"elementor elementor-67013 elementor-67008 elementor-bc-flex-widget\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-72cbd85 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"72cbd85\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4c2326d e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"4c2326d\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-039e6c2 elementor-widget elementor-widget-theme-post-title elementor-page-title elementor-widget-heading\" data-id=\"039e6c2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"theme-post-title.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Chariots \u00e9l\u00e9vateurs tout-terrain et chargeurs t\u00e9lescopiques : guide canadien de la manutention en ext\u00e9rieur<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3f5b68b elementor-toc--minimized-on-tablet elementor-widget elementor-widget-table-of-contents\" data-id=\"3f5b68b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;exclude_headings_by_selector&quot;:[],&quot;no_headings_message&quot;:&quot;No headings were found on this page.&quot;,&quot;headings_by_tags&quot;:[&quot;h2&quot;,&quot;h3&quot;,&quot;h4&quot;,&quot;h5&quot;,&quot;h6&quot;],&quot;marker_view&quot;:&quot;numbers&quot;,&quot;minimize_box&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;minimized_on&quot;:&quot;tablet&quot;,&quot;hierarchical_view&quot;:&quot;yes&quot;,&quot;min_height&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;min_height_tablet&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]},&quot;min_height_mobile&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;px&quot;,&quot;size&quot;:&quot;&quot;,&quot;sizes&quot;:[]}}\" data-widget_type=\"table-of-contents.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toc__header\">\n\t\t\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-toc__header-title\">\n\t\t\t\tTable des mati\u00e8res\t\t\t<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-toc__toggle-button elementor-toc__toggle-button--expand\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-controls=\"elementor-toc__3f5b68b\" aria-expanded=\"true\" aria-label=\"Ouvrir la table des mati\u00e8res\"><i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-chevron-down\"><\/i><\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-toc__toggle-button elementor-toc__toggle-button--collapse\" role=\"button\" tabindex=\"0\" aria-controls=\"elementor-toc__3f5b68b\" aria-expanded=\"true\" aria-label=\"Fermer la table des mati\u00e8res\"><i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-chevron-up\"><\/i><\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div id=\"elementor-toc__3f5b68b\" class=\"elementor-toc__body\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-toc__spinner-container\">\n\t\t\t\t<i class=\"elementor-toc__spinner eicon-animation-spin eicon-loading\" aria-hidden=\"true\"><\/i>\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2c7270e e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"2c7270e\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-07db893 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"07db893\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-57f6254 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"57f6254\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-66c0013 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"66c0013\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Un chariot de manutention capable de transporter 3 000 kg (6 600 lb) tout l&rsquo;\u00e9t\u00e9 peut s&rsquo;av\u00e9rer inutilisable d\u00e8s la derni\u00e8re semaine de mars. Le gel remonte du sol, le gravier compact\u00e9 se transforme en boue, et un chariot d&rsquo;entrep\u00f4t \u00e9quip\u00e9 de pneus pleins s&rsquo;enfonce jusqu&rsquo;aux essieux avec une charge situ\u00e9e \u00e0 30 cm du plancher. C\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment le probl\u00e8me que r\u00e9sout un chariot \u00e9l\u00e9vateur tout-terrain, ou chariot \u00e9l\u00e9vateur d\u2019ext\u00e9rieur, et c\u2019est l\u00e0 que la plupart des acheteurs commettent leur premi\u00e8re erreur, car ces engins et les chariots t\u00e9lescopiques se ressemblent lorsqu\u2019on les observe depuis l\u2019autre bout d\u2019un chantier, mais ils effectuent des t\u00e2ches diff\u00e9rentes.  <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2d0dc3f e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"2d0dc3f\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-506a73d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"506a73d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Si vous vous trompez, soit vous achetez une machine incapable d&rsquo;atteindre l&rsquo;endroit o\u00f9 la charge doit \u00eatre d\u00e9pos\u00e9e, soit vous payez un suppl\u00e9ment pour une port\u00e9e que vous n&rsquo;utiliserez jamais.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-23cd349 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"23cd349\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e149586 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"e149586\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;gradient&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2e29a14 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2e29a14\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><strong style=\"color: #45ac49;\">R\u00e9ponse rapide<\/strong><\/p>\n<p>Un chariot \u00e9l\u00e9vateur tout-terrain est un chariot \u00e0 m\u00e2t droit \u00e9quip\u00e9 de pneus, con\u00e7u pour transporter des charges lourdes sur des terrains accident\u00e9s \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate de la machine. Un chariot t\u00e9lescopique sacrifie une partie de sa capacit\u00e9 de levage au profit d\u2019une fl\u00e8che t\u00e9lescopique qui permet d\u2019atteindre des cibles situ\u00e9es en avant et au-del\u00e0 des obstacles ; sa capacit\u00e9 nominale diminue fortement \u00e0 mesure que la fl\u00e8che s\u2019\u00e9tend. D\u00e9placez des charges dans une cour \u00e0 l\u2019aide du chariot \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 fourches ; placez une charge en hauteur ou au-del\u00e0 d\u2019un obstacle \u00e0 l\u2019aide du chariot t\u00e9lescopique.  <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-442a5e2 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"442a5e2\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cb81b7e elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"cb81b7e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">En quoi un chariot \u00e9l\u00e9vateur tout-terrain diff\u00e8re-t-il d'un chariot d'entrep\u00f4t ?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-adac967 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"adac967\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e6c534f e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"e6c534f\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fbb6e54 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"fbb6e54\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Les deux soul\u00e8vent une palette \u00e0 l&rsquo;aide de deux fourches. Presque tout le reste diff\u00e8re. Vous les verrez \u00e9galement commercialis\u00e9es sous l&rsquo;appellation de \u00ab chariot \u00e9l\u00e9vateur tout-terrain \u00bb ou \u00ab chariot \u00e9l\u00e9vateur hors route \u00bb ; ces noms d\u00e9signent la m\u00eame cat\u00e9gorie de machines.  <\/p>\n<p>Commen\u00e7ons par les pneus. Les chariots \u00e9l\u00e9vateurs d&rsquo;entrep\u00f4t peuvent \u00eatre \u00e9quip\u00e9s de pneus pleins, de pneus pneumatiques pleins ou d&rsquo;autres types de pneus adapt\u00e9s \u00e0 leurs surfaces d&rsquo;utilisation. Les chariots \u00e9l\u00e9vateurs tout-terrain sont g\u00e9n\u00e9ralement \u00e9quip\u00e9s de pneus plus grands, dot\u00e9s d&rsquo;une bande de roulement \u00e0 crampons, con\u00e7us pour offrir une bonne adh\u00e9rence et absorber les chocs sur les sols ext\u00e9rieurs irr\u00e9guliers. \u00c0 titre de comparaison, consultez les diff\u00e9rents <a href=\"https:\/\/nobleliftcanada.com\/fr\/blog\/les-7-principaux-types-de-chariots-elevateurs-et-leurs-domaines-dapplication-respectifs\/\">types de chariots \u00e9l\u00e9vateurs d&rsquo;entrep\u00f4t destin\u00e9s \u00e0 une utilisation en int\u00e9rieur<\/a>.   <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-96ecbb5 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"96ecbb5\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d64c363 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"d64c363\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"893\" height=\"399\" src=\"https:\/\/nobleliftcanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/noblelift-outdoor-forklift-pneumatic-tires.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-image-67010\" alt=\"Chariot \u00e9l\u00e9vateur d&apos;ext\u00e9rieur \u00e0 combustion interne Noblelift, \u00e9quip\u00e9 de pneus et d&apos;un arceau de s\u00e9curit\u00e9\" srcset=\"https:\/\/nobleliftcanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/noblelift-outdoor-forklift-pneumatic-tires.jpg 893w, https:\/\/nobleliftcanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/noblelift-outdoor-forklift-pneumatic-tires-300x134.jpg 300w, https:\/\/nobleliftcanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/noblelift-outdoor-forklift-pneumatic-tires-768x343.jpg 768w, https:\/\/nobleliftcanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/noblelift-outdoor-forklift-pneumatic-tires-600x268.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 893px) 100vw, 893px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-10f351d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"10f351d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Viennent ensuite la garde au sol et la traction. Les chariots destin\u00e9s \u00e0 une utilisation en int\u00e9rieur sont g\u00e9n\u00e9ralement plus bas afin d&rsquo;assurer une conduite stable sur des sols lisses. Les machines destin\u00e9es aux terrains accident\u00e9s offrent une garde au sol plus importante pour franchir les orni\u00e8res, le gravier irr\u00e9gulier et les andains gel\u00e9s. Les machines d&rsquo;ext\u00e9rieur sont \u00e9galement con\u00e7ues pour offrir une meilleure traction, certaines d&rsquo;entre elles \u00e9tant \u00e9quip\u00e9es de diff\u00e9rentiels \u00e0 glissement limit\u00e9 ou \u00e0 blocage.   <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ec7f4d9 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ec7f4d9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Le nivellement du ch\u00e2ssis est important sur les terrains accident\u00e9s. Certains chariots t\u00e9lescopiques sont \u00e9quip\u00e9s de syst\u00e8mes de nivellement du ch\u00e2ssis permettant de positionner la fl\u00e8che sur une pente transversale. Cette fonctionnalit\u00e9 d\u00e9pend du mod\u00e8le et ne doit pas \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme une caract\u00e9ristique standard des chariots \u00e9l\u00e9vateurs tout-terrain \u00e0 m\u00e2t droit. Respectez toujours les limites d&rsquo;utilisation indiqu\u00e9es par le constructeur.   <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4e2151a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4e2151a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Vient ensuite la question de la configuration de la transmission. La transmission \u00e0 deux roues motrices convient aux terrains en gravier compact\u00e9 ou aux parcs \u00e0 bois rev\u00eatus, et son achat et son entretien sont moins co\u00fbteux. Un chariot \u00e9l\u00e9vateur 4&#215;4 justifie son prix sur les remblais meubles, lors du d\u00e9gel printanier, sur les pentes enneig\u00e9es et dans d\u2019autres conditions de terrain difficiles.  <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-267402c e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"267402c\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dcc3afe elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"dcc3afe\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Chariot \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 m\u00e2t droit pour terrains accident\u00e9s vs chariot t\u00e9lescopique \u00e0 fl\u00e8che t\u00e9lescopique<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-19af470 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"19af470\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ad8d156 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"ad8d156\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1868dea elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1868dea\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Ce qui importe, ce n&rsquo;est pas la hauteur de levage, mais la port\u00e9e vers l&rsquo;avant. <\/p>\n<p>Un m\u00e2t droit se soul\u00e8ve verticalement \u00e0 partir d&rsquo;un centre de charge fixe, g\u00e9n\u00e9ralement situ\u00e9 \u00e0 500 ou 600 mm (20 ou 24 pouces). La charge reste proche de l&rsquo;essieu avant, ce qui permet au chariot de conserver la majeure partie de sa capacit\u00e9 nominale jusqu&rsquo;en haut de sa course. Les machines classiques ont une capacit\u00e9 de 2 500 \u00e0 5 000 kg (5 500 \u00e0 11 000 lb) pour une hauteur de levage de 3 \u00e0 6 m (10 \u00e0 20 pieds).  <\/p>\n<p>Un chariot t\u00e9lescopique est \u00e9quip\u00e9 de fourches mont\u00e9es sur une fl\u00e8che t\u00e9lescopique qui s&rsquo;\u00e9tend vers l&rsquo;avant : il permet ainsi de manipuler des fermes sur une terrasse au deuxi\u00e8me \u00e9tage, des mat\u00e9riaux au-dessus d&rsquo;un tas de stockage ou une palette au-dessus d&rsquo;une tranch\u00e9e. C&rsquo;est pourquoi les utilisateurs recherchent souvent un chariot \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 grande port\u00e9e alors que la machine dont ils ont besoin est en r\u00e9alit\u00e9 un chariot t\u00e9lescopique. Le compromis r\u00e9side dans la capacit\u00e9 : la charge admissible diminue g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 mesure que la fl\u00e8che s&rsquo;allonge, comme l&rsquo;indique le tableau des charges de la machine.  <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9cb53e6 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"9cb53e6\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-283a504 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"283a504\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/nobleliftcanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/noblelift-mtf25-60-4wd-telehandler.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-image-67011\" alt=\"Chariot t\u00e9lescopique Noblelift MTF25-60 \u00e0 quatre roues motrices, avec sa fl\u00e8che d\u00e9ploy\u00e9e, en train de d\u00e9poser une charge en hauteur dans un parc de mat\u00e9riaux de construction\" srcset=\"https:\/\/nobleliftcanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/noblelift-mtf25-60-4wd-telehandler.jpg 1200w, https:\/\/nobleliftcanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/noblelift-mtf25-60-4wd-telehandler-300x200.jpg 300w, https:\/\/nobleliftcanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/noblelift-mtf25-60-4wd-telehandler-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/nobleliftcanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/noblelift-mtf25-60-4wd-telehandler-768x512.jpg 768w, https:\/\/nobleliftcanada.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/noblelift-mtf25-60-4wd-telehandler-600x400.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f9d5494 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f9d5494\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Optez pour le chariot \u00e9l\u00e9vateur tout-terrain lorsque vous d\u00e9placez des palettes, du bois, des parpaings, des tuyaux ou de l&rsquo;engrais dans une cour, \u00e0 une hauteur mod\u00e9r\u00e9e, et que le co\u00fbt par tonne d\u00e9plac\u00e9e est le crit\u00e8re d\u00e9terminant. Optez pour la grue \u00e0 fl\u00e8che lorsque la pr\u00e9cision de la mise en place prime sur le d\u00e9bit. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-83f17fc e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"83f17fc\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-95b1901 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"95b1901\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">La cat\u00e9gorie des chariots t\u00e9lescopiques compacts et son importance<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-013d273 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"013d273\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Un chariot t\u00e9lescopique compact est con\u00e7u pour les travaux dans des espaces restreints. Selon le mod\u00e8le, certains exemplaires peuvent mesurer moins de 1,9 m (6 ft 3 in) de large, environ 2 m (6 ft 6 in) de haut, avec une capacit\u00e9 de charge comprise entre 2 000 et 3 000 kg (de 4 400 \u00e0 6 600 lb) et d\u2019une hauteur de levage de 4 \u00e0 6 m (de 13 \u00e0 20 ft). Les dimensions et caract\u00e9ristiques techniques r\u00e9elles peuvent varier. Cet encombrement r\u00e9duit permet d\u2019acc\u00e9der \u00e0 des chantiers inaccessibles aux engins de taille standard :   <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-59f3015 elementor-align-start elementor-icon-list--layout-traditional elementor-list-item-link-full_width elementor-widget elementor-widget-icon-list\" data-id=\"59f3015\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"icon-list.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<ul class=\"elementor-icon-list-items\">\n\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"far fa-dot-circle\"><\/i>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">R\u00e9novation int\u00e9rieure, par le biais d'une porte basculante standard<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"far fa-dot-circle\"><\/i>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Emplacements en c\u0153ur de ville et dans des ruelles ne disposant pas de l'espace n\u00e9cessaire pour accueillir une machine de 9 tonnes<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"far fa-dot-circle\"><\/i>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Serres, granges et b\u00e2timents agricoles dot\u00e9s de fermes basses<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"far fa-dot-circle\"><\/i>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Les d\u00e9p\u00f4ts municipaux et les magasins de jardinage exigu\u00ebs dont l'acc\u00e8s se fait par un portail<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f71d446 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f71d446\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Les mod\u00e8les compacts sacrifient la longueur de fl\u00e8che et la stabilit\u00e9 de l&rsquo;essieu arri\u00e8re ; ils perdent donc plus rapidement en puissance \u00e0 pleine port\u00e9e et sont rarement \u00e9quip\u00e9s de stabilisateurs. Choisissez-en un parce que le chantier est exigu, et non parce qu&rsquo;il semble moins cher. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-eb6d58c e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"eb6d58c\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f17d12c elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"f17d12c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Tableaux de charge : ce qu'on comprend le moins bien \u00e0 propos des chariots t\u00e9lescopiques<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-81b8e37 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"81b8e37\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Un chariot \u00e9l\u00e9vateur d&rsquo;entrep\u00f4t est muni d&rsquo;une plaque de capacit\u00e9 indiquant un seul chiffre correspondant \u00e0 un centre de gravit\u00e9 donn\u00e9. Un chariot t\u00e9lescopique dispose quant \u00e0 lui d&rsquo;un tableau, et ce chiffre varie en continu. La capacit\u00e9 est limit\u00e9e par le moment de basculement, qui correspond au produit du poids de la charge par la distance horizontale par rapport \u00e0 l&rsquo;essieu avant. Si vous soulevez 1 500 kg \u00e0 une port\u00e9e de 1 m, le moment est modeste. Si vous d\u00e9placez ces m\u00eames 1 500 kg jusqu\u2019\u00e0 8 m, ce moment est huit fois plus important, sans que la charge ne change.    <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2723a66 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2723a66\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Ce graphique est donc une carte plut\u00f4t qu&rsquo;un chiffre : l&rsquo;angle de la fl\u00e8che est repr\u00e9sent\u00e9 en fonction de l&rsquo;extension, avec des courbes de capacit\u00e9 superpos\u00e9es. Pour l&rsquo;interpr\u00e9ter, trois \u00e9l\u00e9ments sont \u00e0 prendre en compte. <\/p>\n<ol>\n<li>Poids r\u00e9el du chargement, y compris la palette, les cerclages, l&rsquo;eau absorb\u00e9e par le bois et la neige qui le recouvre.<\/li>\n<li>Angle de la fl\u00e8che, \u00e0 partir de l&rsquo;autocollant situ\u00e9 le long de la fl\u00e8che ou de l&rsquo;affichage dans la cabine.<\/li>\n<li>Port\u00e9e ou avanc\u00e9e, c&rsquo;est-\u00e0-dire la distance \u00e0 laquelle la charge est plac\u00e9e vers l&rsquo;avant.<\/li>\n<\/ol>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-66a31dc elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"66a31dc\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>D\u00e9terminez le point d&rsquo;intersection. S&rsquo;il se situe en dehors du contour correspondant \u00e0 votre charge, le levage n&rsquo;est pas autoris\u00e9, quelle que soit la capacit\u00e9 nominale indiqu\u00e9e. Trois \u00e9l\u00e9ments peuvent induire en erreur. Chaque accessoire dispose de son propre tableau de capacit\u00e9, et une fl\u00e8che ou une fl\u00e8che en treillis d\u00e9place le centre de gravit\u00e9 de la charge vers l\u2019avant avant m\u00eame que vous ne d\u00e9ployiez quoi que ce soit ; par cons\u00e9quent, en installer une sans le tableau correspondant revient \u00e0 effectuer un levage non homologu\u00e9. Les stabilisateurs modifient \u00e9galement le tableau de capacit\u00e9 : les engins \u00e0 stabilisateurs ont un tableau de capacit\u00e9 plus \u00e9lev\u00e9 sur stabilisateurs et un tableau plus faible sur pneus, et ces deux valeurs ne sont pas interchangeables. Enfin, les alarmes de basculement arri\u00e8re constituent une s\u00e9curit\u00e9 plut\u00f4t qu\u2019une solution, car d\u00e8s qu\u2019elles se d\u00e9clenchent, vous vous trouvez d\u00e9j\u00e0 \u00e0 la limite du tableau. Le nivellement du ch\u00e2ssis est une condition pr\u00e9alable, et non un moyen d\u2019augmenter la capacit\u00e9 de levage.      <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d7bcb60 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"d7bcb60\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Les pi\u00e8ces jointes et ce qu'elles vous co\u00fbtent<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4ee73fd elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4ee73fd\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Les fourches constituent l\u2019\u00e9quipement de base ; elles sont g\u00e9n\u00e9ralement \u00e9quip\u00e9es de positionneurs sur les engins \u00e0 fl\u00e8che. Les godets permettent de manipuler des granulats et de la neige, bien qu\u2019ils ne remplacent pas vraiment une chargeuse pour les travaux en volume. Les fl\u00e8ches, les crochets et les fl\u00e8ches \u00e0 treillis transforment la machine en une grue rudimentaire ou augmentent sa port\u00e9e pour les treillis et les longs paquets ; chacun de ces \u00e9l\u00e9ments d\u00e9place le centre de gravit\u00e9 vers l\u2019avant, ce qui entra\u00eene une forte r\u00e9duction de la capacit\u00e9 nominale. Les plates-formes de travail ne sont adapt\u00e9es que lorsque la machine et la plate-forme ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7ues et homologu\u00e9es comme un ensemble, avec le tableau de charges et les commandes appropri\u00e9s.   <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-76eadaa elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"76eadaa\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Adaptez le circuit hydraulique conform\u00e9ment au tableau, car le d\u00e9bit et la pression auxiliaires doivent \u00eatre adapt\u00e9s \u00e0 l&rsquo;\u00e9quipement.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d5d8fdd e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"d5d8fdd\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f623d5a elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"f623d5a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Comparaison : quatre cat\u00e9gories de machines<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-328e331 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"328e331\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Les fourchettes de prix indiqu\u00e9es, issues de la CAO, ne concernent que les \u00e9quipements neufs. Les prix varient en fonction de la configuration, des accessoires et du concessionnaire. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0d87f09 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0d87f09\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n<figure class=\"wp-block-table\">\n<table>\n<thead>\n<tr><th><\/th><th>Chariot \u00e9l\u00e9vateur tout-terrain<\/th><th>Chariot t\u00e9lescopique compact<\/th><th>Chariot t\u00e9lescopique de grande taille<\/th><th>Chariot \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 contrepoids d&rsquo;entrep\u00f4t<\/th><\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr><td>Capacit\u00e9 typique<\/td><td>de 2 500 \u00e0 5 000 kg<\/td><td>2 000 \u00e0 3 000 kg<\/td><td>de 3 500 \u00e0 5 500 kg<\/td><td>1 500 \u00e0 3 500 kg<\/td><\/tr>\n<tr><td>Hauteur de levage maximale<\/td><td>3 \u00e0 6 m (10 \u00e0 20 pieds)<\/td><td>4 \u00e0 6 m (13 \u00e0 20 pieds)<\/td><td>10 \u00e0 17 m (33 \u00e0 56 pieds)<\/td><td>3 \u00e0 7 m (10 \u00e0 23 pieds)<\/td><\/tr>\n<tr><td>Port\u00e9e vers l&rsquo;avant<\/td><td>Aucune<\/td><td>3 \u00e0 4 m (10 \u00e0 13 pieds)<\/td><td>8 \u00e0 12 m (26 \u00e0 39 pieds)<\/td><td>Aucune<\/td><\/tr>\n<tr><td>Largeur<\/td><td>de 1,9 \u00e0 2,4 m<\/td><td>Moins de 1,9 m<\/td><td>de 2,3 \u00e0 2,6 m<\/td><td>1,0 \u00e0 1,4 m<\/td><\/tr>\n<tr><td>Prix approximatif (CAD) <\/td><td>De 60 000 $ \u00e0 110 000 $<\/td><td>de 90 000 \u00e0 150 000 dollars<\/td><td>de 140 000 $ \u00e0 250 000 $<\/td><td>de 35 000 $ \u00e0 75 000 $<\/td><\/tr>\n<tr><td>Id\u00e9al pour<\/td><td>d\u00e9placer des charges dans une cour<\/td><td>Chantiers \u00e0 acc\u00e8s restreint<\/td><td>La mise en place de charges en hauteur<\/td><td>Manutention en int\u00e9rieur<\/td><\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-16ce931 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"16ce931\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-91a14cf elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"91a14cf\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Les conditions climatiques canadiennes qui compromettent la manutention en ext\u00e9rieur<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ec4df44 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ec4df44\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Le d\u00e9gel printanier peut cr\u00e9er certaines des conditions de terrain les plus difficiles de l&rsquo;ann\u00e9e. Une surface qui supportait la machine \u00e0 7 h peut \u00eatre ramollie \u00e0 midi ; il est donc recommand\u00e9 de parcourir \u00e0 nouveau le trajet en milieu de journ\u00e9e, et non pas uniquement au d\u00e9but de votre service. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c30807f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c30807f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Un sol gel\u00e9 puis ramolli constitue un danger en soi. La stabilit\u00e9 repose sur une surface d&rsquo;appui, et les lentilles de gel fondent de mani\u00e8re in\u00e9gale ; ainsi, un pneu avant peut s&rsquo;enfoncer de 150 mm tandis que l&rsquo;autre reste en hauteur. Cela suffit pour qu&rsquo;une charge sur\u00e9lev\u00e9e se retrouve hors des limites du tableau.  <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fae2a4e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"fae2a4e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>La neige masque les bordures de trottoir, les d\u00e9nivel\u00e9s, les bouches d&rsquo;\u00e9gout et les d\u00e9bris, et elle ajoute un poids non n\u00e9gligeable. Deux cents millim\u00e8tres de neige mouill\u00e9e sur une palette de panneaux ne constituent pas une erreur d&rsquo;arrondi ; veillez donc \u00e0 d\u00e9blayer les chargements avant de les peser. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3174bd6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3174bd6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Les d\u00e9marrages \u00e0 froid n\u00e9cessitent une pr\u00e9paration. En cas de froid extr\u00eame, par exemple lorsque les temp\u00e9ratures avoisinent les -20 \u00b0C, les \u00e9quipements diesel peuvent n\u00e9cessiter un chauffe-moteur, un carburant d&rsquo;hiver ou un m\u00e9lange sp\u00e9cial pour \u00e9viter la g\u00e9lification, une batterie en bon \u00e9tat et des bougies de pr\u00e9chauffage propres. Suivez les consignes du fabricant concernant les d\u00e9marrages \u00e0 froid. Pr\u00e9voyez des prises \u00e9lectriques sur l&rsquo;aire de stationnement, car un c\u00e2ble traversant la cour pr\u00e9sente un risque de tr\u00e9buchement.   <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-afe02c1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"afe02c1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Le fluide hydraulique d&rsquo;hiver m\u00e9rite la m\u00eame attention. L&rsquo;huile froide est une huile visqueuse, et le fait de faire fonctionner une machine \u00e0 plein r\u00e9gime avant que le circuit hydraulique ne soit r\u00e9chauff\u00e9 entra\u00eene une r\u00e9ponse lente de la fl\u00e8che, de la cavitation et une usure de la pompe. Respectez la classe de viscosit\u00e9 recommand\u00e9e par le constructeur pour les temp\u00e9ratures froides ainsi que la proc\u00e9dure de r\u00e9chauffement. Le sel et le chlorure de calcium peuvent acc\u00e9l\u00e9rer la corrosion ; veillez donc \u00e0 suivre les recommandations du constructeur en mati\u00e8re de nettoyage et de lubrification dans des conditions d&rsquo;utilisation difficiles.   <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2dc35a7 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2dc35a7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Lorsque le travail se d\u00e9roule \u00e0 la fois \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur et \u00e0 l&rsquo;ext\u00e9rieur au cours d&rsquo;une m\u00eame \u00e9quipe, les gaz d&rsquo;\u00e9chappement des moteurs et la ventilation int\u00e9rieure deviennent des facteurs importants \u00e0 prendre en compte. Le diesel et le GPL restent courants pour les op\u00e9rations de manutention en ext\u00e9rieur, tandis que <a href=\"https:\/\/nobleliftcanada.com\/fr\/categorie-produit\/electric-forklift-fr\/\">des chariots \u00e9l\u00e9vateurs \u00e9lectriques<\/a> adapt\u00e9s et <a href=\"https:\/\/nobleliftcanada.com\/fr\/solution-de-lithium\/\">des \u00e9quipements aliment\u00e9s au lithium<\/a> peuvent constituer une alternative pour certaines applications mixtes int\u00e9rieur\/ext\u00e9rieur. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-88602a0 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"88602a0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Liste de contr\u00f4le pour l'inspection des installations ext\u00e9rieures avant utilisation<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-142366d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"142366d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Veuillez effectuer cette op\u00e9ration avant la premi\u00e8re lev\u00e9e de chaque service, en plus du programme d&rsquo;entretien pr\u00e9vu par le constructeur :<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8f6c1e1 elementor-align-start elementor-icon-list--layout-traditional elementor-list-item-link-full_width elementor-widget elementor-widget-icon-list\" data-id=\"8f6c1e1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"icon-list.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<ul class=\"elementor-icon-list-items\">\n\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"far fa-dot-circle\"><\/i>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Pneus : pression conforme aux sp\u00e9cifications (elle varie en fonction de la temp\u00e9rature), absence de coupures ou de dommages sur les flancs, \u00e9crous serr\u00e9s au couple prescrit<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"far fa-dot-circle\"><\/i>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Terrain et parcours : parcourez-le \u00e0 pied, en rep\u00e9rant les orni\u00e8res, les zones meubles, les obstacles enfouis, les lignes a\u00e9riennes et les bords de tranch\u00e9e<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"far fa-dot-circle\"><\/i>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Fluides : v\u00e9rifier le niveau d'huile, de liquide de refroidissement et de liquide hydraulique \u00e0 la bonne temp\u00e9rature et avec la fl\u00e8che en position correcte, puis inspecter le dessous du v\u00e9hicule pour d\u00e9tecter d'\u00e9ventuelles fuites<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"far fa-dot-circle\"><\/i>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">B\u00f4me ou m\u00e2t : veillez \u00e0 ce que les patins d'usure, les cha\u00eenes, les flexibles et les tiges soient propres et en bon \u00e9tat, sans aucune trace de bosse, et qu'il n'y ait pas de glace accumul\u00e9e dans les sections de la b\u00f4me<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"far fa-dot-circle\"><\/i>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Attelage : fix\u00e9 et verrouill\u00e9, coupleur enclench\u00e9, tableau des charges correspondant lisible depuis la cabine<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"far fa-dot-circle\"><\/i>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Nivellement du ch\u00e2ssis, stabilisateurs et dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 : course compl\u00e8te dans les deux sens, aucune d\u00e9rive, patins intacts, ainsi que le klaxon, les feux, le gyrophare, l'avertisseur sonore de recul, l'indicateur de moment de charge, la ceinture de s\u00e9curit\u00e9, le frein de stationnement et les dispositifs ROPS\/FOPS<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"far fa-dot-circle\"><\/i>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Visibilit\u00e9 et temps froid : vitres, r\u00e9troviseurs et cam\u00e9ra exempts de glace, d\u00e9givrage en \u00e9tat de marche, c\u00e2ble du chauffe-moteur en bon \u00e9tat, filtre \u00e0 carburant exempt d'eau<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<li class=\"elementor-icon-list-item\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"far fa-dot-circle\"><\/i>\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-icon-list-text\">Documentation : manuel et tableaux de charge dans la cabine, et consigner le r\u00e9sultat de l'inspection<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cd262b8 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"cd262b8\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cf6f3f2 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"cf6f3f2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">La formation pr\u00e9vue par la norme CSA B335 est sp\u00e9cifique \u00e0 chaque cat\u00e9gorie d'\u00e9quipement<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bf58c64 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"bf58c64\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Il s&rsquo;agit d&rsquo;une lacune courante en mati\u00e8re de conformit\u00e9 sur les chantiers en ext\u00e9rieur. Conform\u00e9ment \u00e0 <a href=\"https:\/\/www.csagroup.org\/store\/product\/B335-15\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la norme CSA B335-15 (R2024)<\/a>, \u00e0 laquelle se r\u00e9f\u00e8rent les l\u00e9gislations provinciales en mati\u00e8re de sant\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9 au travail partout au Canada, la certification des caristes est sp\u00e9cifique \u00e0 la cat\u00e9gorie de chariot \u00e9l\u00e9vateur concern\u00e9e. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d7e036f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d7e036f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Un op\u00e9rateur titulaire d&rsquo;une certification pour la conduite d&rsquo;un chariot \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 contrepoids n&rsquo;est pas habilit\u00e9 \u00e0 conduire un chariot t\u00e9lescopique. Les engins \u00e0 port\u00e9e variable pr\u00e9sentent un mod\u00e8le de stabilit\u00e9 diff\u00e9rent, un tableau de charges diff\u00e9rent, des commandes de fl\u00e8che distinctes, un syst\u00e8me de mise \u00e0 niveau du ch\u00e2ssis et, souvent, des stabilisateurs. Un chariot \u00e0 m\u00e2t droit destin\u00e9 \u00e0 une utilisation en ext\u00e9rieur constitue une cat\u00e9gorie \u00e0 part enti\u00e8re.  <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7460dea elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"7460dea\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Tenez des registres par cat\u00e9gorie, proc\u00e9dez \u00e0 une r\u00e9\u00e9valuation \u00e0 la fr\u00e9quence exig\u00e9e par votre province (g\u00e9n\u00e9ralement tous les trois ans) et organisez une session de familiarisation avec le site chaque fois que la machine, l&rsquo;\u00e9quipement ou le terrain changent. WorkSafeBC, le MLITSD, la CNESST et l&rsquo;Alberta OHS veillent tous au respect des exigences en mati\u00e8re de formation. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bcd24d8 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"bcd24d8\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-42b0e5a elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"42b0e5a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">FAQ<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3d02019 elementor-widget elementor-widget-n-accordion\" data-id=\"3d02019\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;default_state&quot;:&quot;expanded&quot;,&quot;max_items_expended&quot;:&quot;one&quot;,&quot;n_accordion_animation_duration&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;ms&quot;,&quot;size&quot;:400,&quot;sizes&quot;:[]}}\" data-widget_type=\"nested-accordion.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"e-n-accordion\" aria-label=\"Accordion. Open links with Enter or Space, close with Escape, and navigate with Arrow Keys\">\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-6390\" class=\"e-n-accordion-item\" open>\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"1\" tabindex=\"0\" aria-expanded=\"true\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-6390\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> Qu'est-ce qu'un chariot \u00e9l\u00e9vateur tout-terrain ? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-chevron-up\"><\/i><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-angle-down\"><\/i><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-6390\" class=\"elementor-element elementor-element-b082b9a e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"b082b9a\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-458830a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"458830a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Un chariot \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 m\u00e2t droit con\u00e7u pour les surfaces ext\u00e9rieures non am\u00e9nag\u00e9es. Ses gros pneus \u00e0 bande de roulement crant\u00e9e, sa garde au sol accrue et ses configurations disponibles en 2 roues motrices ou 4 roues motrices lui permettent d&rsquo;intervenir sur du gravier, de la boue, de la neige et des terrains accident\u00e9s, dans les limites d&rsquo;utilisation de la machine. Les capacit\u00e9s de charge et les hauteurs de levage varient selon les mod\u00e8les.  <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-6391\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"2\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-6391\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> Quelle est la diff\u00e9rence entre un chariot \u00e9l\u00e9vateur tout-terrain et un chariot t\u00e9lescopique ? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-chevron-up\"><\/i><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-angle-down\"><\/i><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-6391\" class=\"elementor-element elementor-element-47cd1d3 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"47cd1d3\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3c750a3 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3c750a3\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Le chariot \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 fourches soul\u00e8ve la charge verticalement, celle-ci \u00e9tant plac\u00e9e pr\u00e8s de lui, ce qui lui permet de conserver la majeure partie de sa capacit\u00e9 sur toute la hauteur du m\u00e2t. Un chariot t\u00e9lescopique est \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;une fl\u00e8che t\u00e9lescopique qui permet d&rsquo;atteindre des cibles situ\u00e9es en avant et au-del\u00e0 des obstacles, au d\u00e9triment de la capacit\u00e9 de levage. C&rsquo;est la port\u00e9e vers l&rsquo;avant qui d\u00e9termine le choix, et non la hauteur de levage.  <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-6392\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"3\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-6392\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> \u00c0 quoi sert un chariot t\u00e9lescopique compact ? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-chevron-up\"><\/i><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-angle-down\"><\/i><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-6392\" class=\"elementor-element elementor-element-8bbf671 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"8bbf671\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4815a60 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4815a60\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Un chariot t\u00e9lescopique compact est dimensionn\u00e9 pour passer par une porte basculante standard, g\u00e9n\u00e9ralement d&rsquo;une largeur inf\u00e9rieure \u00e0 1,9 m et d&rsquo;une hauteur d&rsquo;environ 2 m, avec une capacit\u00e9 de charge comprise entre 2 000 et 3 000 kg et une hauteur de levage de 4 \u00e0 6 m. Il est adapt\u00e9 aux travaux de r\u00e9novation int\u00e9rieure, aux b\u00e2timents agricoles \u00e0 faible hauteur sous plafond, aux projets de densification urbaine et aux cours exigu\u00ebs, o\u00f9 c\u2019est l\u2019acc\u00e8s plut\u00f4t que la capacit\u00e9 qui constitue la contrainte. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-6393\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"4\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-6393\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> Un chariot t\u00e9lescopique est-il identique \u00e0 un chariot \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 grande port\u00e9e ? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-chevron-up\"><\/i><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-angle-down\"><\/i><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-6393\" class=\"elementor-element elementor-element-4383819 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"4383819\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fd6c542 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"fd6c542\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Pas tout \u00e0 fait. Le terme \u00ab chariot \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 grande port\u00e9e \u00bb est utilis\u00e9 de mani\u00e8re assez vague pour d\u00e9signer les chariots \u00e0 m\u00e2t r\u00e9tractable destin\u00e9s aux all\u00e9es \u00e9troites en int\u00e9rieur et les engins \u00e0 fl\u00e8che en ext\u00e9rieur. Si vous avez besoin d&rsquo;une port\u00e9e vers l&rsquo;avant pour franchir un obstacle, il vous faut un chariot t\u00e9lescopique. Si vous avez besoin d&rsquo;une hauteur de levage en int\u00e9rieur sur du b\u00e9ton, il vous faut un chariot \u00e0 m\u00e2t r\u00e9tractable.   <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-6394\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"5\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-6394\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> La certification relative aux chariots \u00e9l\u00e9vateurs d'entrep\u00f4t couvre-t-elle les chariots t\u00e9lescopiques au Canada ? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-chevron-up\"><\/i><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><i aria-hidden=\"true\" class=\"fas fa-angle-down\"><\/i><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-6394\" class=\"elementor-element elementor-element-ee4fbf6 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"ee4fbf6\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fa43b94 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"fa43b94\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Non. La norme CSA B335-15 (R2024) pr\u00e9voit une formation des op\u00e9rateurs sp\u00e9cifique \u00e0 chaque cat\u00e9gorie, et les engins \u00e0 port\u00e9e variable constituent une cat\u00e9gorie distincte, dot\u00e9e de son propre mod\u00e8le de stabilit\u00e9 et de ses propres commandes. Les op\u00e9rateurs doivent d&rsquo;abord suivre une formation d\u00e9di\u00e9e aux chariots t\u00e9lescopiques, ainsi qu&rsquo;une familiarisation avec le site.  <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5d97b38 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"5d97b38\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-03fa92d elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"03fa92d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Choisissez la machine adapt\u00e9e \u00e0 votre terrain<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dec5365 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"dec5365\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Le choix entre un chariot \u00e9l\u00e9vateur tout-terrain, un chariot t\u00e9lescopique compact et une grue \u00e0 fl\u00e8che de grande taille d\u00e9pend du type de sol, de la port\u00e9e vers l&rsquo;avant dont vous avez besoin et de l&rsquo;\u00e9troitesse de l&rsquo;acc\u00e8s. Ce sont des questions auxquelles on r\u00e9pond sur place, et non \u00e0 partir d&rsquo;une fiche technique. Les sp\u00e9cialistes de NobleLift Canada peuvent se rendre sur votre site, d\u00e9terminer la machine adapt\u00e9e \u00e0 vos charges r\u00e9elles et d\u00e9finir les besoins en formation par cat\u00e9gorie. Les exploitants disposant de plusieurs sites peuvent se renseigner sur le programme d\u00e9di\u00e9 aux grands comptes. Appelez le +1 514-697-0117 ou consultez la <a href=\"https:\/\/nobleliftcanada.com\/fr\/categorie-produit\/rough-terrain-forklift-fr\/\">gamme de chariots \u00e9l\u00e9vateurs tout-terrain<\/a>, la <a href=\"https:\/\/nobleliftcanada.com\/fr\/categorie-produit\/internal-combustion-forklifts-fr\/\">gamme de chariots \u00e9l\u00e9vateurs \u00e0 combustion interne<\/a> et le <a href=\"https:\/\/nobleliftcanada.com\/fr\/equipement-de-manutention\/\">catalogue complet des \u00e9quipements de manutention<\/a>.    <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Table des mati\u00e8res Un chariot de manutention capable de transporter 3 000 kg (6 600 lb) tout l&rsquo;\u00e9t\u00e9 peut s&rsquo;av\u00e9rer inutilisable d\u00e8s la derni\u00e8re semaine de mars. Le gel remonte du sol, le gravier compact\u00e9 se transforme en boue, et un chariot d&rsquo;entrep\u00f4t \u00e9quip\u00e9 de pneus pleins s&rsquo;enfonce jusqu&rsquo;aux essieux avec une charge situ\u00e9e \u00e0 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":67169,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1116],"tags":[],"class_list":["post-67013","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-chariot-elevateur"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.7 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Chariot tout-terrain ou t\u00e9lescopique : guide ext\u00e9rieur<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Chariot \u00e9l\u00e9vateur tout-terrain ou chariot t\u00e9lescopique ? 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